2026 年，欧盟 CBAM 正式征收，EUDR 零毁林进入倒计时，CSRD / CSDDD 经 Omnibus 简化后门槛上调、但 2029 年的合规期已经写在路线图上；美国 UFLPA 仍在持续扩面，加州 SB253 / SB261 把气候披露摆上桌面；电池护照、反漂绿指令也各自排定了 2027 年时点。每一项都对应着具体的供应链动作、对外披露口径与现金流影响。

这件事，不该由 CEO 一个人扛，也不该由法务单独闷头补。但现实是——多数出海企业既没有专职合规团队，也没有和业务节奏对齐的合规节奏。临时问律师，每次都是单点问题；自己查法规，看完仍不知道从哪入手。

事实上，中国企业的全球合规问题目前正变得更加错综复杂。如果我们只是去看里面的议题，就可以有如下这么多：

·  碳与成本：CBAM 欧盟碳边境调节机制（已正式征收）；碳足迹核算与第三方核证

·  供应链与人权：CSRD / CSDDD（经 Omnibus 简化修订、门槛上调）；EUDR 零毁林（生效 2026-12-30）；EU FLR 条例（生效 2027-12-14）；劳工许可、健康与权益

·  产品准入与数据：电池护照（生效 2027-02-18）；ESPR / DPP 数字产品护照；绿色声明指令（反漂绿）；本地含量TKDN（印尼等）

·  其他环境社会风险：环境与水污染、生物多样性保护、性别、残障融合

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